Tenso y dividido debate en el Concejo Deliberante de Realicó. Se rechazó el despacho de comisión para designar avenida a la actual calle Rivadavia.
Impulsado por La Libertad Avanza y acompañado por Juntos por el Cambio, argumentaba que la arteria atraviesa de manera transversal a la localidad y ha experimentado un notable incremento del flujo vehicular tras su reciente asfaltado. Alertaba sobre el aumento de la siniestralidad vial en la zona y la falta de medidas de seguridad en el paso a nivel ferroviario.
Pérez Nasi (La Libertad Avanza) lamentó el resultado y sostuvo que la iniciativa buscaba jerarquizar la arteria y dotarla de infraestructura idónea ante el crecimiento de barrios linderos y el riesgo persistente para peatones y conductores.
Indicaron que la pavimentación de Rivadavia debía ir acompañada de obras de ordenamiento vial para evitar que la arteria continúe registrando accidentes de gravedad y expresaron la urgencia de gestionar barreras y señalización ferroviaria ante las autoridades correspondientes.
El Frejupa fundamentó que elevar la categoría vial a avenida incrementaría de forma automática el límite máximo de velocidad permitido por la Ley Nacional de Tránsito de 40 km/h a 60 km/h en zona urbana, lo que generaría condiciones de mayor peligrosidad.
Manifestaron que existen sectores de la trama urbana donde el ancho de la calle Rivadavia no reúne las dimensiones técnicas habituales de una avenida. Díaz Colombatto, García y Embrici remarcaron que la solución a los problemas de tránsito debe abordarse mediante un plan integral de concientización y la colocación de elementos de control —como reductores, semáforos y cartelería— sin necesidad de modificar la denominación ni subir los límites de velocidad. Recordaron que el Municipio ya ha realizado gestiones ante la empresa concesionaria ferroviaria para solicitar mejoras en el paso a nivel.
Con 4 votos afirmativos (La Libertad Avanza y Juntos por el Cambio) y 4 votos negativos (Frejupa), la presidenta, Magalí Vallejos, hizo uso del doble voto para definir por la desaprobación de la ordenanza.